卡拉奇交通事故：APC达成共识，保持问题的非政治性

据《快报》报道，为解决卡拉奇日益增多的交通事故，信德省政府召开了多党会议（APC），会议一致决定保持这一问题与政治无关。

包括政党和交通运输代表在内的主要利益相关者一致认为，事故不应被政治化，同时也要求对遇难者家属进行赔偿。

这次会议是在信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿的指示下举行的，来自巴基斯坦统一民族运动党（MQM-P）、伊斯兰大会党（JI）、人民民族党（ANP）的代表和垃圾场协会主席出席了会议。

信德省高级部长Sharjeel Memon在会后的联合新闻发布会上表示，所有利益相关者都同意，不应该利用交通事故来为政治加分。

他强调指出，运输商也表达了他们的关切，所有与会者都达成共识，认为应通过具体措施而不是政治辞令来解决道路安全问题。

在提到最近发生在Chowrangi监狱的一起涉及一辆水车的致命事故时，梅蒙证实，肇事者已被逮捕。

他强调有必要防止类似事件的发生，并警告不要围绕这类悲剧进行政治操纵，称外部势力可能会利用这一局势。

“我们都认为事故不应该被政治化。相反，应该通过政策改进和执法来寻求解决方案，”他补充说。

MQM-P， JI和ANP要求赔偿

统一民族运动党领导人萨塔尔强调了交通事故给人造成的损失，他呼吁立即为遇难者家属提供经济援助。

“这不是一个政治问题，而是一场人道主义危机，”他说。“我们必须向失去亲人的家庭发出强烈的信息，我们与他们站在一起。各国政府必须承担责任，如果早点采取预防措施，这样的悲剧本来是可以避免的。”

萨塔尔还呼吁成立一个高级调查委员会，调查交通事故并加强执法。他保证MQM-P反对暴力和破坏，敦促当局维护他们的命令，防止公众的愤怒升级为无法无天。

伊斯兰大会党（Jamaat-e-Islami）的代表响应了赔偿要求，建议每位受害者家属获得1000万卢比的经济救济。他们强调，交通管制的失败应该在没有政治干预的情况下，通过行政手段解决。

信德省ANP主席Shahi Syed指出，交通事故发生在全国范围内，而不仅仅是在卡拉奇，并呼吁对事故趋势进行详细的报告。他强调，治理必须以法律和秩序为指导，而不是以政治议程为指导。

根据会议期间提交的一份警方报告，卡拉奇7%的事故涉及翻车人，这促使人们呼吁对重型车辆的操作进行更严格的监管。

运输者协会主席驳斥了许多司机在药物影响下驾驶车辆的说法，并指出并非所有的翻车者都要对事故负责。他敦促在法律下给予平等待遇，并拒绝将运输商描述为黑手党的一部分。

“我们纳税，我们不是罪犯。法律应该公平地适用于所有人。”

会议结束时承诺实施更严格的道路安全措施，改善驾驶员培训，并审查交通法规，以防止进一步的生命损失。

据《快报》报道，为解决卡拉奇日益增多的交通事故，信德省政府召开了多党会议（APC），会议一致决定保持这一问题与政治无关。

包括政党和交通运输代表在内的主要利益相关者一致认为，事故不应被政治化，同时也要求对遇难者家属进行赔偿。

这次会议是在信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿的指示下举行的，来自巴基斯坦统一民族运动党（MQM-P）、伊斯兰大会党（JI）、人民民族党（ANP）的代表和垃圾场协会主席出席了会议。

信德省高级部长Sharjeel Memon在会后的联合新闻发布会上表示，所有利益相关者都同意，不应该利用交通事故来为政治加分。

他强调指出，运输商也表达了他们的关切，所有与会者都达成共识，认为应通过具体措施而不是政治辞令来解决道路安全问题。

在提到最近发生在Chowrangi监狱的一起涉及一辆水车的致命事故时，梅蒙证实，肇事者已被逮捕。

他强调有必要防止类似事件的发生，并警告不要围绕这类悲剧进行政治操纵，称外部势力可能会利用这一局势。

“我们都认为事故不应该被政治化。相反，应该通过政策改进和执法来寻求解决方案，”他补充说。

MQM-P， JI和ANP要求赔偿

统一民族运动党领导人萨塔尔强调了交通事故给人造成的损失，他呼吁立即为遇难者家属提供经济援助。

“这不是一个政治问题，而是一场人道主义危机，”他说。“我们必须向失去亲人的家庭发出强烈的信息，我们与他们站在一起。各国政府必须承担责任，如果早点采取预防措施，这样的悲剧本来是可以避免的。”

萨塔尔还呼吁成立一个高级调查委员会，调查交通事故并加强执法。他保证MQM-P反对暴力和破坏，敦促当局维护他们的命令，防止公众的愤怒升级为无法无天。

伊斯兰大会党（Jamaat-e-Islami）的代表响应了赔偿要求，建议每位受害者家属获得1000万卢比的经济救济。他们强调，交通管制的失败应该在没有政治干预的情况下，通过行政手段解决。

信德省ANP主席Shahi Syed指出，交通事故发生在全国范围内，而不仅仅是在卡拉奇，并呼吁对事故趋势进行详细的报告。他强调，治理必须以法律和秩序为指导，而不是以政治议程为指导。

根据会议期间提交的一份警方报告，卡拉奇7%的事故涉及翻车人，这促使人们呼吁对重型车辆的操作进行更严格的监管。

运输者协会主席驳斥了许多司机在药物影响下驾驶车辆的说法，并指出并非所有的翻车者都要对事故负责。他敦促在法律下给予平等待遇，并拒绝将运输商描述为黑手党的一部分。

“我们纳税，我们不是罪犯。法律应该公平地适用于所有人。”

会议结束时承诺实施更严格的道路安全措施，改善驾驶员培训，并审查交通法规，以防止进一步的生命损失。